카지노 슬롯 축제 전에 최고 수준의 트래픽 흐름에 직면하기 위해 최선을 다하고 있습니다

1 월 24 일, 봄 축제 여행 러쉬 11 일째, 카지노 슬롯 아래의 도로 네트워크의 교통 흐름은 계속 증가했습니다. 스프링 페스티벌 여행 러쉬 이후, 평균 일일 수입 및 수출 흐름은 2024 년과 2023 년에 스프링 페스티벌 트래블 러쉬에 비해 각각 17.61%와 19.80% 증가한 3.2 억 6,400 만 대의 차량을 축적했습니다. 1 월 24 일, 카지노 슬롯 하의 도로 네트워크에서 수입 및 수출 된 차량의 교통 흐름은 4014 백만에 이르렀으며, 2024 년과 2023 년의 피크 일에서 각각 24.15% 및 32.34% 증가했습니다.

Spring Festival Travel Rush에서 트래픽 흐름의 절정이 도착하면 카지노 슬롯 아래의 도로 네트워크의 일부 허브와 메인 라인이 과부하 상태로 남아 있습니다. Spring Festival Travel Rush 이후 상하이 우 Expressway Yuexi Hub의 평균 일일 흐름은 일반적인 것보다 3.7 배입니다. Ma'anshan Yangtze River Bridge의 조석 특성은 봄 축제 여행이 급히 이후 명백해졌으며 남쪽에서 북쪽으로의 흐름은 반대의 4 배입니다. Jiangsu와 Anhui 지방의 교차점에 위치한 Hening Expressway Wuzhuang Toll Station의 교통량은 봄 축제 Travel Rush 이후 계속 증가했습니다. 1 월 23 일과 24 일의 흡입 트래픽은 130,000 대의 차량을 초과하여 전년도 같은 기간 동안 최대 값을 초과했습니다.

Spring Festival Travel Rush 동안 사람들의 여행을 효율적으로 제공하기 위해 카지노 슬롯에 속한 Antong Company는 하루 종일 "Anhui Mei Expressway Brain"플랫폼을 사용하여 "온라인 모니터링, 풀 타임 스케줄링 및 오프라인 응답"을 채택합니다. 봄 스케줄링 및 오프라인 레스토랑 "도로 정책 및 차량 조건 및 차량 변화에 대한 판단 및 차량의 판단력 및 차량의 판단력 및 차량은 및 차량이 변경됩니다. 도로 네트워크 트래픽의 효과적으로 균형을 맞추고 정체를 방지하고 줄이기위한 중재 및 적극적인 통제.

모든 운영 단위는 트래픽과 트래픽을 원활하게 보장하는 데 세심한주의를 기울여야하며 모든 힘을 동원하여 교통편을 강화하여 교환 허브, 크로스 리버 브리지 및 창다 터널과 같은 노드의 의무를 강화해야합니다. 고속도로 교통 경찰, 도로 관리 및 기타 부서와의 긴밀한 협력을 통해 "노드"가 "병목 현상"이되는 것을 막고 주요 고속도로 라인의 원활한 작동을 보장하기 위해 모든 노력을 기울입니다. 카지노 슬롯의 도로 네트워크의 5,300 킬로미터가 넘는 도로 네트워크에서 336 개의 차량 구조 응급 상황 및 가이드 포인트가 봄 축제 Travel Rush에서 추가되었으며 "Staying Point Control + Mobile Patrol"의 조합이 채택되어 다양한 비상 사태를 신속하게 처리하고 구조 및 풀 차단의 적시성을 향상 시켰습니다.

최근의 비와 안개 날씨에 대한 응답으로, 모든 운영 단위는 "One Road and 3 Parties"의 공동 물류 연계를 강화하고 여러 채널을 통해 안전 경고 정보 및 도로 조건 정보를 발표했으며 스트레디 드라이버 및 승객에게 편안함과 편의 서비스를 제공했습니다.

또한,이 카지노 슬롯의 봄 축제 여행 보장 부대는 교통량과 부족한 서비스 품질 증가를 주장하고, "재미있는 여행과 따뜻한 교통 수단"과 같은 자원 봉사 서비스 활동을 적극적으로 수행했으며, 이니셔티브를 사용하여 운전자와 승객의 "긴급, 어렵고 걱정하는"도로를 더 편안하게 만들었습니다.